Конкурс познать себя в бою/Настя Очертян
(→Интересные факты о Покрышкине) |
(→Самолеты Покрышкина(prezi)) |
||
Строка 126: | Строка 126: | ||
{{#widget:Iframe | {{#widget:Iframe | ||
|url=http://prezi.com/embed/suk_crvjtvtr/?bgcolor=ffffff&lock_to_path=0&autoplay=0&autohide_ctrls=0&features=undefined&disabled_features=undefined | |url=http://prezi.com/embed/suk_crvjtvtr/?bgcolor=ffffff&lock_to_path=0&autoplay=0&autohide_ctrls=0&features=undefined&disabled_features=undefined | ||
− | |width= | + | |width=500 |
− | |height= | + | |height=300 |
|border=0 | |border=0 | ||
}} | }} | ||
|} | |} | ||
+ | <div style="float:left"> | ||
+ | {|border=0 | ||
+ | |<youtube>3wZOgzcOhfM</youtube> | ||
+ | |- | ||
+ | |'''Стать героем''' | ||
+ | |} | ||
+ | </div> | ||
+ | |||
{| cellpadding="10" cellspacing="5" style="width: 100%; background-color: #8B7B8B; margin-left: auto; margin-right: auto" | {| cellpadding="10" cellspacing="5" style="width: 100%; background-color: #8B7B8B; margin-left: auto; margin-right: auto" |
Версия 03:37, 28 августа 2013
|
|
|
1Новосибирск | 2Новосибирск | 3Москва | 4Новосибирск | 5Краснодар |
6Барнаул | 7Москва | 8Киев | 9Запорожье | 10Краснодар |
- Ответь на вопросы викторины. Отвечать на вопросы можно только 1 раз, учитываться будут ответы за более раннее число. Максимальное количество баллов за это задание - 10.
|
|
|
|
|
Стать героем |
|
=
|
|
Интересные факты о Покрышкине
1.Лётчики-истребители 2ВА первыми в мире, в авиационной практике, массово, использовали шоссейную дорогу для взлёта и посадки. Первое испытание необычного аэродрома А. И. Покрышкин произвёл лично. 2.Во многих источниках указывается, что «Покрышкин за всю войну не потерял ни одного ведомого». В действительности это не так. В своих мемуарах Покрышкин описывает вылет, состоявшийся 10 апреля 1943 года, в котором его ведомым был гвардии младший лейтенант Александр Федорович Голубев. В этом вылете Голубев погиб: "А вот что случилось с Голубевым? Можно было только догадываться. Вероятнее всего, ведомый, увлечённый атакой по бомбардировщикам, не заметил моего энергичного разворота на выручку пары из звена Паскеева, оторвался от меня или продолжал атаки по Ю-88. В этом случае его могли прихватить «мессершмитты». (…) «А вот как погиб Саша Голубев, опытный лётчик, осталось неизвестным.» Ещё один случай потери ведомого: «…Меня ещё не успели предупредить, и я взлетел с Шияном. „Чайки“ уже скрылись из поля видимости. Не зная об изменении их задания, я пошёл на север. В районе Котовска мы встретились с парой МЕ-109, с которыми завязали бой. Когда я атаковывал одного МЕ-109, другой атаковал Шияна. Он, сделав переворот, не учёл высоту и вмазал в трубу кирпичного завода и погиб. Я при атаке подбил одного МЕ-109, но второй, атаковав меня, сорвал мою атаку по добитию первого, который сумел скрыться в северном направлении на тёмном фоне земли. После этого и второй также вышел из боя, используя темноту. В этом бою я подбил 1 МЕ-109 и потерял ведомого.» 3.Книгу «Небо войны» главком ВВС Сирии перевёл и издал за собственные деньги на арабском языке. Арабские лётчики в современной арабо-израильской войне на практике блестяще использовали тактику воздушного боя, разработанную Покрышкиным. =Полезные ссылки=:
Настя Очертян, школа №93 г. Барабинск |