|
|
| Строка 47: |
Строка 47: |
| | [[Файл:Geroj1913.jpg|frame|Трижды Герой Советского Союза А. И. Покрышкин]] | | [[Файл:Geroj1913.jpg|frame|Трижды Герой Советского Союза А. И. Покрышкин]] |
| | | | |
| − | Александр Иванович Покрышкин родился в Новониколаевске (ныне Новосибирск) в семье фабричного рабочего. Несмотря на то, что семья имела ограниченный достаток, и район был не самый благополучный, Покрышкин с детства много времени уделял учёбе.
| + | Российская земля всегда была богата талантами, и они особенно ярко раскрывались и блистали всеми своими гранями в те периоды истории, когда это особенно было необходимо. |
| | | | |
| − | '''Увлечение авиацией '''
| + | В такие сложные исторические отрезки жизни, как, например, война, обязательно появляются люди, которые берут на себя всю меру ответственности и ведут за собой других на защиту своей Родины. Таким был наш земляк Александр Иванович Покрышкин. |
| | | | |
| − | Покрышкин А. И. увлёкся авиацией в возрасте 12 лет, наблюдая полёты первых самолётов. В 1928 году, после окончания семилетней школы он пошёл работать на стройку. В 1930 году, несмотря на протесты отца, Александр покинул дом и поступил в местное техническое училище, где проучился 18 месяцев. Затем добровольно ушёл в армию, был направлен в авиационную школу. В период прохождения Покрышкиным учёбы училище поменяло профиль, и Александр Иванович был вынужден доучиваться на авиационного механика; его официальные запросы о переводе на лётное отделение получали отказы. Выпустившись в 1933 году из Пермской военно-технической школы, он быстро рос в должности. В декабре 1934 года Покрышкин стал старшим авиационным техником авиазвена 74-й стрелковой дивизии. Он оставался в этой должности до ноября 1938 года. В течение этого периода Покрышкин предложил несколько улучшений к пулемёту ШКАС и к ряду других элементов вооружения.
| + | Родившийся и выросший в г. Новосибирске Александр Иванович Покрышкин многое получил от своих родителей. Родители дали ему крепкое здоровье, ясный и гибкий ум, трудолюбие, воспитали самостоятельный сильный характер. |
| | | | |
| − | '''Аэроклуб'''
| + | Где бы ни работал или ни учился А. И. Покрышкин, везде он был в числе первых, всегда добирался до самой сути любого вопроса. Постоянно изучал наследие русских авиаторов, таких как Евграф Крутеня, Пётр Нестеров. |
| | | | |
| − | В 1936—1938 гг. Покрышкин Александр Иванович обучался в Краснодарском аэроклубе. Во время отпуска зимой 1938 года Покрышкин втайне от начальства прошёл годовую программу гражданского пилота за 17 дней, что автоматически делало его годным к поступлению в лётную школу. Выпустился с высшими оценками в 1939 году, и в звании лейтенанта был распределён в 55-й истребительный авиационный полк.
| + | К началу Великой Отечественной войны он уже сформировался как личность со своими взглядами на жизнь, на авиацию, имел солидный опыт лётной работы. |
| | | | |
| − | '''Участие в Великой Отечественной войне'''
| + | За короткое время А. И. Покрышкин стал ведущим лётчиком советской истребительной авиации, а вскоре его боевому методу обучали уже на всех фронтах, во всех эскадрильях. |
| | | | |
| − | Он был в Молдавии в июне 1941 года, близко к границе, и его аэродром подвергся бомбардировке 22 июня, в первый день войны. На следующий день он одержал свою первую победу, сбив во время разведки истребитель Мессершмитт. 3 июля, одержав ещё несколько побед, он был подбит немецким зенитным орудием за линией фронта и четыре дня пробирался в свою часть. Во время первых недель войны Покрышкин ясно увидел, как устарела тактика советских ВВС, и начал понемногу заносить свои идеи в записную книжку. Он аккуратно записывал все детали воздушных боёв, в которых участвовал он и его друзья, и делал детальный анализ. Ему приходилось сражаться в крайне тяжёлых условиях постоянного отступления. Позже он говорил: '''''«Тот, кто не воевал в 1941—1942, не знает настоящей войны».'''''
| + | Слава о мастерстве А. И. Покрышкина разлетелась по всем фронтам так быстро, что его знали не только лётчики, но и бойцы всех родов войск. |
| | | | |
| − | '''1941-1943 гг.'''
| + | И дело даже не в том, сколько Покрышкин сбил самолётов. Было много лётчиков, у которых насчитывалось почти столько же побед и даже больше, но Александр Покрышкин среди них был на голову выше и являлся общепризнанным авторитетом потому, что сумел сконцентрировать в своей теории воздушного боя всё, чего достигла к тому времени советская истребительная авиация, доказал её эффективность на практике и, самое главное, научил воевать молодых пилотов, не пуская их в "пекло", пока они не обретут уверенность и не освоят на практике знаменитую формулу боя: "Высота, скорость, маневр, огонь" |
| | | | |
| − | Зимой 1941 года Покрышкин, управляя МиГ-3, взлетел, несмотря на грязь и дождь после того, как двое других пилотов разбились, пытаясь взлететь. Его задание состояло в том, чтобы определить местонахождение танков фон Клейста, который был остановлен перед городом Шахты и затем был потерян советской разведкой. После того как он, несмотря на кончавшееся топливо и тяжёлые погодные условия, смог вернуться и доложить эту важную информацию, он был награждён Орденом Ленина.
| + | '''В. Шумилов, председатель Новосибирского фонда А. И. Покрышкина''' |
| − | | + | |
| − | '''Герой Советского Союза''' | + | |
| − | | + | |
| − | В январе 1943 года 16-й гвардейский авиаполк был послан за границу, в Иран, чтобы получить новую технику. Полк вернулся на фронт 8 апреля 1943. Во время первого же своего вылета на новом самолёте «Аэрокобра» Покрышкин сбил Bf-109. На следующий день 9 апреля он смог подтвердить ещё 2 из 7 сбитых им самолётов. Всего в этот период Покрышкин записал на свой счёт десять сбитых Bf-109. Покрышкин получил своё первое звание Героя Советского Союза 24 апреля 1943 года, звание майора ему было присвоено в июне. | + | |
| − | | + | |
| − | В 1943 г. Покрышкин участвовал в воздушных боях на Кубани против прославленных немецких истребительных авиасоединений. Его новые тактические приёмы для патрулирования воздушного пространства: такие как «скоростные качели», «кубанская этажерка» и использование наземных радаров, а также продвинутая наземная система контроля принесли советским ВВС первую большую победу над люфтваффе.
| + | |
| − | | + | |
| − | '''Дважды Герой Советского Союза''' | + | |
| − | | + | |
| − | В большинстве вылетов Покрышкин брал на себя самую трудную задачу — сбить лидера. Как он понял из опыта 1941—1942, подбить лидера значило деморализовать противника и часто этим заставить его вернуться на свой аэродром. Вторую звезду Героя Советского Союза Покрышкин получил 24 августа 1943.
| + | |
| − | | + | |
| − | '''1944-1945 гг.'''
| + | |
| − | | + | |
| − | 19 августа 1944, после 550 боевых вылетов и 53 официальных побед, Покрышкин был награждён Золотой Звездой Героя Советского Союза в третий раз. Он стал первым трижды Героем Советского Союза в стране.
| + | |
| − | | + | |
| − | Всего за годы войны Покрышкин совершил 650 вылетов, провел 156 воздушных боев, сбил 59 вражеских самолетов лично и 6 — в группе. Из 65 его официальных побед только 6 были одержаны в последние два года войны.
| + | |
| − | | + | |
| − | Александр Иванович Покрышкин участвовал в параде Победы 1945 года как знаменосец 1-го Украинского фронта.
| + | |
| − | | + | |
| − | '''Послевоенное время'''
| + | |
| − | | + | |
| − | После войны Покрышкин вступил в конфликтс Иосифом Сталиным, отказавшись служить в ВВС Московского военного округа. В результате этогополковник Покрышкин, назначенный на генеральскую должность ещё в 1944 году и имевший в своём подчинении генералов, сам стал генерал-майором авиации только после смерти Сталина, в августе 1953 года. Из-за этого же Покрышкину пришлось перейти в войска ПВО страны, где он командовал различными авиационными соединениями. Поскольку путь в Военно-воздушную академию ему был заказан, он в 1948 году окончил Военную академию имени М. В. Фрунзе. В 1957 году окончил Военную академию Генерального штаба.
| + | |
| − | | + | |
| − | В 1961-68 годах командовал 8-й отдельной армией ПВО, являясь одновременно заместителем командующего войсками Киевского военного округа по войскам ПВО. В 1968-72 годах — заместитель главнокомандующего войсками ПВО страны.
| + | |
| − | | + | |
| − | В 1972—81 годах — председатель ДОСААФ.
| + | |
| − | | + | |
| − | Скончался 13 ноября 1985 года в Москве в возрасте 72 лет.
| + | |
| − | | + | |
| − | Источник:Покрышкин Александр Иванович. - Режим доступа: http://haa.su/lUN/
| + | |
| | | | |
| | {{#widget:Iframe | | {{#widget:Iframe |
|
|
Высокая судьба/Выпуск посвящён 100-летию со дня рождения Александра Ивановича Покрышкина
|
Издается с 2011 года Периодичность выхода |Дата выхода номера
Название раздела 1
текст раздела 1
текст раздела 1
- текст раздела 1
- текст раздела 1
|
Память сердца
 Трижды Герой Советского Союза А. И. Покрышкин Российская земля всегда была богата талантами, и они особенно ярко раскрывались и блистали всеми своими гранями в те периоды истории, когда это особенно было необходимо.
В такие сложные исторические отрезки жизни, как, например, война, обязательно появляются люди, которые берут на себя всю меру ответственности и ведут за собой других на защиту своей Родины. Таким был наш земляк Александр Иванович Покрышкин.
Родившийся и выросший в г. Новосибирске Александр Иванович Покрышкин многое получил от своих родителей. Родители дали ему крепкое здоровье, ясный и гибкий ум, трудолюбие, воспитали самостоятельный сильный характер.
Где бы ни работал или ни учился А. И. Покрышкин, везде он был в числе первых, всегда добирался до самой сути любого вопроса. Постоянно изучал наследие русских авиаторов, таких как Евграф Крутеня, Пётр Нестеров.
К началу Великой Отечественной войны он уже сформировался как личность со своими взглядами на жизнь, на авиацию, имел солидный опыт лётной работы.
За короткое время А. И. Покрышкин стал ведущим лётчиком советской истребительной авиации, а вскоре его боевому методу обучали уже на всех фронтах, во всех эскадрильях.
Слава о мастерстве А. И. Покрышкина разлетелась по всем фронтам так быстро, что его знали не только лётчики, но и бойцы всех родов войск.
И дело даже не в том, сколько Покрышкин сбил самолётов. Было много лётчиков, у которых насчитывалось почти столько же побед и даже больше, но Александр Покрышкин среди них был на голову выше и являлся общепризнанным авторитетом потому, что сумел сконцентрировать в своей теории воздушного боя всё, чего достигла к тому времени советская истребительная авиация, доказал её эффективность на практике и, самое главное, научил воевать молодых пилотов, не пуская их в "пекло", пока они не обретут уверенность и не освоят на практике знаменитую формулу боя: "Высота, скорость, маневр, огонь"
В. Шумилов, председатель Новосибирского фонда А. И. Покрышкина
|
Название раздела 4
Название колонки 1
текст первой колонки текст первой колонки текст первой колонки текст первой колонки текст первой колонки
Можно добавлять картинки
|
:
|
Название колонки 2
вставленный объект (картинки, видео, лента времени, 3Д и т.п. второй колонки
текст второй колонки текст второй колонки текст второй колонки текст второй колонки
|
|
|
Данные об авторах выпускаемой газеты, название учреждения, его адрес и т.п.
|
|
