Постоянные разделы Shkaf knopka2.jpg Веб-квест.png Knopka setev2.jpg Bibliograf.jpg Masterklass.jpg ПОМОЩЬ.png Web202.jpg
Текущие активности МК АКЦИЯ 2024 ТК.PNG 2Geroy.jpg Liveknopka.jpg Family.jpg Azbukaknopka.jpg Read.jpg Uchetknopka.jpg

Вики-газета Мы помним!

Материал из Wiki-Сибириада
(Различия между версиями)
Перейти к: навигация, поиск
(Название раздела 2)
(Немного из истории 2)
Строка 22: Строка 22:
  
 
| style="width: 60%; background-color: #ffffcc; border: 1px solid #777777;vertical-align: top" colspan="1"; rowspan="1"|
 
| style="width: 60%; background-color: #ffffcc; border: 1px solid #777777;vertical-align: top" colspan="1"; rowspan="1"|
=<center><b><i><font size="4" face="Georgia" color="#1874Cc">Немного из истории 2</font></i></b></center>=
+
=<center><b><i><font size="4" face="Georgia" color="#1874Cc">Немного из истории</font></i></b></center>=
  
 
[[Файл:Стройка завода НЭРЗ.jpg|frame|фотография из архива семьи Шамраевых]]  
 
[[Файл:Стройка завода НЭРЗ.jpg|frame|фотография из архива семьи Шамраевых]]  

Версия 02:25, 29 апреля 2020


Мы вас помним для газеты. jpg.jpg
МЫ ПОМНИМ!

Специальный выпуск |Дата выхода: май 2020 года

Название раздела 1

текст раздела 1

текст раздела 1

  • текст раздела 1
  • текст раздела 1

Немного из истории

фотография из архива семьи Шамраевых

История Новосибирского электровозоремонтного завода начинается с военных лет, когда по приказу НКПС СССР недалеко от ст.Сибирская заложили первый камень в основание паровозоремонтных мастерских. Несмотря на начало войны уже в июле 1941 года Сибирский строительно-монтажный трест НКПС начал рыть котлованы под здания мастерских. В еще недостроенных корпусах в начале 1942 года начали устанавливать оборудование с эвакуированного Мичуринского паровозоремонтного завода. В июле 1942 года заработал механический цех, в феврале 1943г - кузнечный, в июле 1943г - литейный. И наконец был издан приказ НКПС за подписью замнаркома, вице-генерал-директора путей сообщения I ранга Б.Н. Арутюнова, которым первая очередь строительства Новосибирского паровозоремонтного завода объявлялась зачисленной в число действующих предприятий с 1 января 1944 года. Начальником завода был назначен И.М. Николаев, который возглавлял завод до 1948г. В это время началось строительство котельного, тендерного и сборочного цехов. Подробнее об истории завода можно узнать на страницах Виртуального музея истории Западно-Сибирской железной дороги


Название раздела 3

текст раздела 3


Название раздела 4

Название колонки 1
текст первой колонки текст первой колонки текст первой колонки текст первой колонки текст первой колонки

Можно добавлять картинки

:
Название колонки 2
вставленный объект (картинки, видео, лента времени, 3Д и т.п. второй колонки

текст второй колонки текст второй колонки текст второй колонки текст второй колонки

Данные об авторах выпускаемой газеты, название учреждения, его адрес и т.п.

Личные инструменты
Пространства имён
Варианты
Действия
Навигация
Инструменты