Вики-газета Карасук мой Карасук/Выпуск №1
Строка 49: | Строка 49: | ||
= ''''' Памятники истории и архитектуры''''' = | = ''''' Памятники истории и архитектуры''''' = | ||
− | [[Image:Рисунок7.jpg|260x240px|Рисунок7.jpg]] | + | [[Image:Рисунок7.jpg|260x240px|Рисунок7.jpg]] [[Image:Рисунок6.jpg|250x240px|Рисунок6.jpg]] Памятник героям Великой Отечественной войны |
− | + | 1965г. (автор-Ярмаливучус) | |
− | + | [[Image:Рисунок2.jpg|right|240x210px|Рисунок2.jpg]] | |
− | + | | |
+ | |||
+ | | ||
{| cellpadding="10" cellspacing="5" style="width: 100%; background-color: #8B7B8B; margin-left: auto; margin-right: auto" | {| cellpadding="10" cellspacing="5" style="width: 100%; background-color: #8B7B8B; margin-left: auto; margin-right: auto" |
Версия 09:09, 30 октября 2011
|
Что в имени твоём...
До сих пор среди жителей Карасука, краеведов, городских властей нет единого мнения о том, что считать датой основания Карасука. Известно о существовании с 1909 г. на современной территории города казахского аула Алыбаевский. Возникновение же самого Карасука, как и многих других сибирских городов, непосредственно связано со строительством железной дороги.
Непосредственно строительство дороги на участке "Татарская-Славгород" началось в 1913г.
К лету 1916 г. земляное полотно довели до Карасука, а уже 10 января 1917 г. было объявлено о регулярном движении товарно-пассажир-ского поезда, который приходил в Карасук один раз в неделю.
Свое название станция получила по реке Карасук, вблизи которой она располагалась. Если обратиться к этимологии этого слова, то в переводе с тюркского "карасу" означает "черная вода". Так называли реки и ручьи, в устье которых били родники.
В 1911 г. по инициативе омского купца Дерова начались изыскательские работы по пути железной дороги, которая должна была связать Транссиб с принадлежащими купцу Экибастузскими каменноугольными копями. Из-за уступчивого характера инженера-изыскателя, охотно шедшего навстречу кулундинским крестьянам, не желавшим терять плодородные земли, дорога пролегла по неиспользуемым низинным и, зачастую, заболоченным участкам. Поэтому нынешнее поколение карасучан обречено осваивать под собственные огороды земли болотистые и солончаковые. Первый колышек под строительство был вбит в мае 1912 года неподалеку от того места, где стоит ныне вокзал станции Карасук.
![Рисунок67.jpg](/images/1/1d/%D0%A0%D0%B8%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BE%D0%BA67.jpg)
Название раздела 2
текст раздела 2
текст раздела 2
Данные об авторах выпускаемой газеты, название учреждения, его адрес и т.п. |